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Características
- Servo Axial® AS-1 con protector de servo
Dynamite® 7.4V 350mAh 30C Batería LiPo
Dynamite® 180-size, 88T Brush Electric Motor
Realistic 1967 Chevrolet C10 Truck Body
Dos LED brillantes en el parachoques delantero para conducción nocturna
Verdadero 4 ruedas a tiempo completo conducir
suspensión delantera de 3 enlaces y suspensión trasera de 4 enlaces para un manejo óptimo
- Engranajes de tornillo sin fin para ejes delanteros y traseros que agregan distancia al suelo
Rieles de marco de acero realistas para mayor resistencia
Sistema de cuerpo con bisagras para un fácil acceso a los componentes a bordo
Tren motriz con cojinetes de bolas completo
Ruedas con licencia modeladas según el método 1: 1 Ruedas Llantas con
licencia modeladas después de 1: 1 Neumáticos BF Goodrich
Resumen
La camioneta Chevrolet C10 de 1967, detallada y lista para funcionar, es el último modelo de la popular serie SCX24 ™ de Axial® Racing. Su tamaño compacto y versátil de escala 1/24 abre casi cualquier entorno a expediciones de rastreo RC improvisadas. Cuando sea el momento de tomar un descanso en el trabajo, configure una pista de obstáculos con elementos en su escritorio para que la camioneta SCX24 ™ Chevrolet C10 pueda negociar. Cualquier habitación del hogar también puede convertirse en escenario de emocionantes hazañas y concursos. Si prefieres correr al aire libre, ¡hazlo! Recolecta algunas ramitas y rocas del tamaño de una canica, excava algunos hoyos y pronto tendrás un sendero desafiante para aventuras al aire libre. La electrónica resistente al agua de su camión le ahorra tener que preocuparse por las condiciones de la pista mojada cuando gatea.
Con sus rieles de chasis de acero realistas, ejes delanteros y traseros de acero y huesos de perro de acero, este modelo tiene la fuerza para ofrecer un rendimiento de rastreo de calibre Axial® incluso en escala 1/24. Está diseñado para seguir corriendo por senderos accidentados y subidas difíciles. El SCX24 ™ 1967 Chevrolet C10 viene listo para funcionar con toda la electrónica, transmisor, receptor, servos, motor, ESC, baterías y cargador incluidos.
La camioneta Chevrolet C10 de 1967, detallada y lista para funcionar, es el último modelo de la popular serie SCX24 ™ de Axial® Racing. Su tamaño compacto y versátil de escala 1/24 abre casi cualquier entorno a expediciones de rastreo RC improvisadas. Cuando sea el momento de tomar un descanso en el trabajo, configure una pista de obstáculos con elementos en su escritorio para que la camioneta SCX24 ™ Chevrolet C10 pueda negociar. Cualquier habitación del hogar también puede convertirse en escenario de emocionantes hazañas y concursos. Si prefieres correr al aire libre, ¡hazlo! Recolecta algunas ramitas y rocas del tamaño de una canica, excava algunos hoyos y pronto tendrás un sendero desafiante para aventuras al aire libre. La electrónica resistente al agua de su camión le ahorra tener que preocuparse por las condiciones de la pista mojada cuando gatea.
Con sus rieles de chasis de acero realistas, ejes delanteros y traseros de acero y huesos de perro de acero, este modelo tiene la fuerza para ofrecer un rendimiento de rastreo de calibre Axial® incluso en escala 1/24. Está diseñado para seguir corriendo por senderos accidentados y subidas difíciles. El SCX24 ™ 1967 Chevrolet C10 viene listo para funcionar con toda la electrónica, transmisor, receptor, servos, motor, ESC, baterías y cargador incluidos.
Necesario para completar
- Nada: todo lo necesario está incluido en la caja.
¿Qué hay en la caja?
SISTEMA DE CUERPO CON BISAGRAS
El sistema de carrocería con bisagras ofrece un fácil acceso a los componentes a bordo. Puede alcanzar rápidamente la batería y el chasis quitando dos clips del cuerpo y balanceando el cuerpo hacia arriba.
¡TODO ESTÁ INCLUIDO!
El SCX24 ™ incluye todo lo que necesita para comenzar. El producto está completamente ensamblado y hemos incluido baterías para el transmisor, un paquete de baterías LiPo y un cargador USB.
TRANSMISOR AX-4 2.4Ghz
El transmisor AX-4 cuenta con una perilla de ajuste del acelerador para ajuste de velocidad baja, media y alta, un interruptor para la inversión del servo de dirección, doble velocidad de la dirección, un interruptor para aplicaciones de tercer canal (puerto auxiliar en el ESC / Receptor), el nivel de la dirección, el indicador de nivel de batería, un botón de enlace e interruptor de encendido / apagado. El receptor / ESC AE-6 cuenta con un puente para configurar una de las dos opciones de freno (frenos o retroceso instantáneo), dos puertos de luz LED, un puerto auxiliar (canal 3), un puerto de canal 2 y un puerto de servo de dirección.
EJES SÓLIDOS DELANTEROS Y TRASEROS
Los ejes delantero y trasero constan de un diseño de eje sólido de plástico moldeado de dos piezas. Para un manejo óptimo, la suspensión SCX24 ™ cuenta con una configuración delantera de tres brazos y una trasera de cuatro brazos.
RIELES DEL MARCO DEL CHASIS DE CANAL C DE ACERO
Al igual que la plataforma SCX10 ™ de escala 1/10, el chasis SCX24 ™ cuenta con rieles de marco de canal C de acero resistentes y resistentes con refuerzos para mantener todo intacto y alineado.
MOTOR CEPILLADO DYNAMITE 88T
El motor eléctrico cepillado Dynamite 88T proporciona la cantidad correcta de torque para ayudar a subir cuestas empinadas. Está acoplado a un soporte de motor de acero para mantener la flexión al mínimo, lo que ayuda a proteger los engranajes.
ENGRANAJES SINFÍN
Los diferenciales delanteros y traseros albergan cada uno un tornillo sin fin y una configuración de engranajes sin fin para llevar la potencia a los ejes y crear una mayor distancia al suelo.
EJES DE ACERO DURADEROS Los
ejes delanteros y traseros de acero, los muñones delanteros junto con los huesos de perro de acero brindan resistencia y durabilidad para mantener las cosas en funcionamiento durante las subidas difíciles y los senderos accidentados.
EJES DE TRANSMISIÓN ESTRIADOS
Los ejes de transmisión delanteros y traseros están ranurados y con mangas para permitir un recorrido máximo de la suspensión mientras se mantiene la potencia en las ruedas.
AMORTIGUADORES COILOVER
Incluso a esta pequeña escala, la combinación de amortiguadores coilover con depósitos simulados y eslabones de suspensión de plástico duraderos ofrece el rendimiento de arrastre que usted conoce y espera de Axial. # AXIALPERFORMANCE
LUCES LED INCLUIDAS
Se incluyen dos luces LED brillantes que están montadas en el parachoques delantero. Un puerto de luz LED adicional en el ESC le permite agregar luces LED opcionales.
MÉTODO MR307 HOLE WHEELS Y NEUMÁTICOS BFGOODRICH® KRAWLER ™ T / A® KX
El MR307 Hole es una nueva versión del diseño clásico de agujero de rueda que dominó las primeras carreras fuera de carretera. Al igual que el Double Standard y el NV, el Hole presenta un anillo de bloqueo de cuentas simulado mediante un corte inferior estratégicamente ubicado en el borde exterior de la rueda. Los neumáticos BFGoodrich Krawler ™ T / A® KX son los ganadores de más campeonatos de rastreo de rocas que todos los demás neumáticos combinados (neumáticos con especificaciones de carrera, años 2004 a 2008). La versión Axial captura el mismo aspecto agresivo que ha estado esperando en una versión a escala 1/24 más pequeña.
RODAMIENTOS DE
BOLAS COMPLETOS El hecho de que el SCX24 ™ sea más pequeño no significa que las características deban seguir su ejemplo. No se encuentran casquillos aquí, en cambio, el tren de transmisión gira libremente sobre cojinetes de cartucho sellados en todo el vehículo.
SERVO AXIAL AS-1
Montado justo encima del eje delantero se encuentra el servo Axial AS-1, con un protector de servo que permite la precisión de la dirección, al mismo tiempo que brinda protección para los engranajes servo en caso de atasco o impacto.
- (1) Axial® SCX24 ™ Camioneta Chevrolet C10 1967 Escala 1/24 RTR
(1) Sistema de radio Axial® AX-4 2.4GHz
(1) Servo Axial® AS-1
(1) Combo Axial® AE-6 ESC / Receptor
( 1) Cargador USB (DYNC1062)
(1) Motor eléctrico cepillado Dynamite® 88T 030
(1) Batería Dynamite® 350mAh 2S LiPo 7.4V (DYNB0012)
(4) Baterías “AA” para el transmisor
(1) Manual del producto
PEQUEÑA ESCALA, GRAN RENDIMIENTO
Usted espera un desempeño sólido de Axial® y el Chevrolet C10 de 1967 SCX24 ™ se lo brinda, con ingeniería y equipo que saca el mayor potencial de su tamaño compacto. El motor eléctrico cepillado Dynamite ™ 88T incluido proporciona el par de torsión que necesita para superar la mayoría de los obstáculos. Y a pesar de las dimensiones, ¡también es un rastreador de rocas bastante capaz! También hemos incluido enlaces de suspensión adicionales para ajustar la distancia entre ejes.
Usted espera un desempeño sólido de Axial® y el Chevrolet C10 de 1967 SCX24 ™ se lo brinda, con ingeniería y equipo que saca el mayor potencial de su tamaño compacto. El motor eléctrico cepillado Dynamite ™ 88T incluido proporciona el par de torsión que necesita para superar la mayoría de los obstáculos. Y a pesar de las dimensiones, ¡también es un rastreador de rocas bastante capaz! También hemos incluido enlaces de suspensión adicionales para ajustar la distancia entre ejes.
SISTEMA DE CUERPO CON BISAGRAS
El sistema de carrocería con bisagras ofrece un fácil acceso a los componentes a bordo. Puede alcanzar rápidamente la batería y el chasis quitando dos clips del cuerpo y balanceando el cuerpo hacia arriba.
¡TODO ESTÁ INCLUIDO!
El SCX24 ™ incluye todo lo que necesita para comenzar. El producto está completamente ensamblado y hemos incluido baterías para el transmisor, un paquete de baterías LiPo y un cargador USB.
TRANSMISOR AX-4 2.4Ghz
El transmisor AX-4 cuenta con una perilla de ajuste del acelerador para ajuste de velocidad baja, media y alta, un interruptor para la inversión del servo de dirección, doble velocidad de la dirección, un interruptor para aplicaciones de tercer canal (puerto auxiliar en el ESC / Receptor), el nivel de la dirección, el indicador de nivel de batería, un botón de enlace e interruptor de encendido / apagado. El receptor / ESC AE-6 cuenta con un puente para configurar una de las dos opciones de freno (frenos o retroceso instantáneo), dos puertos de luz LED, un puerto auxiliar (canal 3), un puerto de canal 2 y un puerto de servo de dirección.
EJES SÓLIDOS DELANTEROS Y TRASEROS
Los ejes delantero y trasero constan de un diseño de eje sólido de plástico moldeado de dos piezas. Para un manejo óptimo, la suspensión SCX24 ™ cuenta con una configuración delantera de tres brazos y una trasera de cuatro brazos.
RIELES DEL MARCO DEL CHASIS DE CANAL C DE ACERO
Al igual que la plataforma SCX10 ™ de escala 1/10, el chasis SCX24 ™ cuenta con rieles de marco de canal C de acero resistentes y resistentes con refuerzos para mantener todo intacto y alineado.
MOTOR CEPILLADO DYNAMITE 88T
El motor eléctrico cepillado Dynamite 88T proporciona la cantidad correcta de torque para ayudar a subir cuestas empinadas. Está acoplado a un soporte de motor de acero para mantener la flexión al mínimo, lo que ayuda a proteger los engranajes.
ENGRANAJES SINFÍN
Los diferenciales delanteros y traseros albergan cada uno un tornillo sin fin y una configuración de engranajes sin fin para llevar la potencia a los ejes y crear una mayor distancia al suelo.
EJES DE ACERO DURADEROS Los
ejes delanteros y traseros de acero, los muñones delanteros junto con los huesos de perro de acero brindan resistencia y durabilidad para mantener las cosas en funcionamiento durante las subidas difíciles y los senderos accidentados.
EJES DE TRANSMISIÓN ESTRIADOS
Los ejes de transmisión delanteros y traseros están ranurados y con mangas para permitir un recorrido máximo de la suspensión mientras se mantiene la potencia en las ruedas.
AMORTIGUADORES COILOVER
Incluso a esta pequeña escala, la combinación de amortiguadores coilover con depósitos simulados y eslabones de suspensión de plástico duraderos ofrece el rendimiento de arrastre que usted conoce y espera de Axial. # AXIALPERFORMANCE
LUCES LED INCLUIDAS
Se incluyen dos luces LED brillantes que están montadas en el parachoques delantero. Un puerto de luz LED adicional en el ESC le permite agregar luces LED opcionales.
MÉTODO MR307 HOLE WHEELS Y NEUMÁTICOS BFGOODRICH® KRAWLER ™ T / A® KX
El MR307 Hole es una nueva versión del diseño clásico de agujero de rueda que dominó las primeras carreras fuera de carretera. Al igual que el Double Standard y el NV, el Hole presenta un anillo de bloqueo de cuentas simulado mediante un corte inferior estratégicamente ubicado en el borde exterior de la rueda. Los neumáticos BFGoodrich Krawler ™ T / A® KX son los ganadores de más campeonatos de rastreo de rocas que todos los demás neumáticos combinados (neumáticos con especificaciones de carrera, años 2004 a 2008). La versión Axial captura el mismo aspecto agresivo que ha estado esperando en una versión a escala 1/24 más pequeña.
RODAMIENTOS DE
BOLAS COMPLETOS El hecho de que el SCX24 ™ sea más pequeño no significa que las características deban seguir su ejemplo. No se encuentran casquillos aquí, en cambio, el tren de transmisión gira libremente sobre cojinetes de cartucho sellados en todo el vehículo.
SERVO AXIAL AS-1
Montado justo encima del eje delantero se encuentra el servo Axial AS-1, con un protector de servo que permite la precisión de la dirección, al mismo tiempo que brinda protección para los engranajes servo en caso de atasco o impacto.
© 2020 Horizon Hobby, LLC. Axial, el logotipo de Axial, SCX10, SCX24, Dynamite y el logotipo de Horizon Hobby son marcas comerciales o marcas comerciales registradas de Horizon Hobby, LLC. Las marcas comerciales de General Motors se utilizan bajo licencia de Horizon Hobby, LLC. BFGoodrich y el logotipo de BFGoodrich son marcas comerciales de Michelin Lifestyle Limited, utilizadas bajo licencia. Method Race Wheels y los logotipos asociados son propiedad de Method Race Wheels y se utilizan bajo licencia. Todas las demás marcas comerciales, marcas de servicio y logotipos son propiedad de sus respectivos dueños.
NOTA: Se muestra el prototipo. Algunas imágenes pueden diferir del producto real.
Tiempo aproximado de ensamblaje: No requiere ensamblaje
Rodamientos de bolas: Juego completo
Baterías: 7.4V 350mAh 30C 2S LiPo
Cuerpo: Recortado y pintado Camioneta Chevrolet C10 de 1967 Axial
Frenos: Integrados con
buje ESC Material: Metal
Cargador: USB
Chasis: Rieles de acero estampado
Nivel de finalización: Listo para funcionar
Diferencial: Engranaje helicoidal 16T / 4T Tren de
transmisión: 4WD
Espacio libre al suelo: 1.06 "(27 mm)
Altura: 3.6" (93 mm)
Longitud: 8,6 "( 220 mm )
Tamaño del motor: 180
Tipo de motor: Cepillado 88T
Piñón: 10T
Radio: Axial 2.4GHz 2 canales
Escala: 1/24
Servos: Axial AS-1 micro
Tipo de choque: Cuerpo de plástico, bobina sobre, fricción. 9-1,3 "(24-33,4 mm)
Control de velocidad: ESC / receptor, avance y retroceso
Engranaje recto: 55T
Suspensión: eje sólido, 3 brazos delanteros, 4 brazos traseros
Diámetro del neumático: 1,88" (48 mm)
Banda de rodadura: Nitto Trail Grappler M / T
Oruga: Delantera y trasera 3.9 "(99.5 mm), distancia desde el centro de las llantas medida de lado a lado
Tipo de vehículo: Camioneta
Resistente al agua: Sí
Peso: 8.0 oz (0.22 kg)
Diámetro de la rueda: 1.0 "(26 mm)
Tipo de rueda: Plástico, color negro
Ancho de la rueda: .48" (12.4 mm)
Distancia entre ejes: 5.2 "(133.2 mm)
Ancho: 3.9" (100 mm)
NOTA: Se muestra el prototipo. Algunas imágenes pueden diferir del producto real.
Tiempo aproximado de ensamblaje: No requiere ensamblaje
Rodamientos de bolas: Juego completo
Baterías: 7.4V 350mAh 30C 2S LiPo
Cuerpo: Recortado y pintado Camioneta Chevrolet C10 de 1967 Axial
Frenos: Integrados con
buje ESC Material: Metal
Cargador: USB
Chasis: Rieles de acero estampado
Nivel de finalización: Listo para funcionar
Diferencial: Engranaje helicoidal 16T / 4T Tren de
transmisión: 4WD
Espacio libre al suelo: 1.06 "(27 mm)
Altura: 3.6" (93 mm)
Longitud: 8,6 "( 220 mm )
Tamaño del motor: 180
Tipo de motor: Cepillado 88T
Piñón: 10T
Radio: Axial 2.4GHz 2 canales
Escala: 1/24
Servos: Axial AS-1 micro
Tipo de choque: Cuerpo de plástico, bobina sobre, fricción. 9-1,3 "(24-33,4 mm)
Control de velocidad: ESC / receptor, avance y retroceso
Engranaje recto: 55T
Suspensión: eje sólido, 3 brazos delanteros, 4 brazos traseros
Diámetro del neumático: 1,88" (48 mm)
Banda de rodadura: Nitto Trail Grappler M / T
Oruga: Delantera y trasera 3.9 "(99.5 mm), distancia desde el centro de las llantas medida de lado a lado
Tipo de vehículo: Camioneta
Resistente al agua: Sí
Peso: 8.0 oz (0.22 kg)
Diámetro de la rueda: 1.0 "(26 mm)
Tipo de rueda: Plástico, color negro
Ancho de la rueda: .48" (12.4 mm)
Distancia entre ejes: 5.2 "(133.2 mm)
Ancho: 3.9" (100 mm)
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