Una aventura overlanding no se trata de llegar a un destino. Se trata de vivir un viaje, desconectarse de la rutina y aventurarse en lo desconocido. El overlanding requiere un vehículo confiable y bien equipado. El Jeep JT Gladiator, por ejemplo, se ha ganado la reputación de ser un excelente vehículo para overlanding.
De igual manera, el Jeep JT Gladiator Axial SCX24 a escala 1/24 se ha convertido en uno de los favoritos entre los aficionados a los coches de radiocontrol que anhelan la libertad de aventurarse en cualquier lugar, tanto en interiores como en exteriores. Estés donde estés, el Jeep Gladiator SCX24 lo convierte en el escenario perfecto para una expedición todoterreno. Puedes convertir fácilmente tu escritorio del trabajo o tu estudio en una desafiante carrera de obstáculos. Después, saca tu vehículo al exterior y crea un emocionante sendero con algunos agujeros, rocas y ramas.
El Jeep Gladiator SCX24 se adapta a casi cualquier terreno y luce espectacular. Está completamente ensamblado y equipado, y es la opción perfecta tanto para principiantes como para entusiastas experimentados del Crawling Axial RC.
El Jeep Gladiator SCX24, uno de los microrock crawlers más populares de todos los tiempos, también ofrece una de las mejores opciones en un vehículo RC. Esto es especialmente cierto ahora que Axial ha actualizado el RTR con electrónica Spektrum de alta calidad. El propio Jeep Gladiator SCX24 está mejorado con amortiguadores de aceite de alta calidad para una suspensión que absorbe los baches con suavidad y se mantiene estable en los terrenos más difíciles.
El Jeep Gladiator SCX24 conserva todas las ventajas de rendimiento de la probada plataforma Axial SCX24. La tracción a las cuatro ruedas (4x4) permanente y la suspensión delantera de 3 brazos y trasera de 4 brazos te permiten superar grandes retos. Los engranajes sinfín en los ejes aumentan la distancia al suelo. Los largueros de acero realistas del chasis con canal C resisten a los impactos más fuertes.
El Jeep Gladiator SCX24 rinde y luce como un ganador. Su carrocería a escala realista, disponible en tres nuevos colores, se desplaza sobre llantas KMC Machete con licencia y neumáticos Nitto Trail Grappler. Dos LED en el parachoques delantero iluminan el camino para explorar de noche. Para acceder rápidamente a la batería, simplemente retire un clip para inclinar la carrocería.
Dentro de la caja, además del vehículo ensamblado y terminado, encontrarás un transmisor Spektrum de 2.4 GHz, una batería LiPo de 350 mAh y un práctico cargador USB. Incluso se incluyen cuatro pilas AA para el transmisor. Vive tu propia aventura todoterreno al estilo RC con el Jeep JT Gladiator Axial SCX24: ¡un vehículo listo para todo!
Al igual que el camión de tamaño real, el Jeep JT Gladiator Axial SCX24 a escala 1/24 encarna la aventura todoterreno. Su detallada carrocería a escala se entrega de fábrica con varios colores novedosos. Para acceder rápidamente a la batería, simplemente retire un clip para inclinar la carrocería.
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Los engranajes helicoidales de metal en los diferenciales delantero y trasero proporcionan durabilidad, mayor distancia al suelo y frenos de arrastre potentes.
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Al igual que la plataforma SCX10 a escala 1/10, el chasis SCX24 cuenta con rieles de marco de canal C de acero resistentes y robustos con refuerzos para mantener todo intacto y alineado.
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Los ejes delantero y trasero constan de un eje sólido de dos piezas de composite moldeado. Para un manejo óptimo, la suspensión SCX24 cuenta con una configuración de 3 brazos delanteros y 4 brazos traseros.
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El diseño de 4 enlaces de la geometría de la suspensión trasera está optimizado para reducir la dirección del eje y la torsión.
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La incorporación de amortiguadores de aceite permite que la suspensión se articule con suavidad en terrenos irregulares. Puedes ajustar la precarga con espaciadores de 1 mm, 2 mm y 4 mm para adaptar tu vehículo a tus necesidades de manejo.
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Los ejes delantero y trasero de acero, los ejes delanteros cortos y los dogbones brindan la resistencia y durabilidad necesarias para seguir adelante durante subidas difíciles y senderos difíciles.
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Los ejes de transmisión delantero y trasero están estriados y revestidos para permitir el máximo recorrido de la suspensión manteniendo la potencia en las ruedas.
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El motor eléctrico Dynamite 88T de 180 dientes incluido proporciona el par ideal para ascensos empinados. Está acoplado a un soporte de motor de acero para minimizar la flexión y proteger los engranajes.
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El sistema de radio Spektrum SLT2 de 2 canales ofrece funciones de alta gama, como ajuste del recorrido del acelerador/dirección y limitación del acelerador. El paquete, listo para usar, es tan completo que incluso incluye pilas AA para el transmisor.
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Que el SCX24 sea pequeño no significa que sus características sean las mismas. No tiene bujes. La transmisión gira libremente sobre rodamientos de cartucho sellados en todo el vehículo.
Batería | Incluido |
Cuerpo | Pintado |
Cargador | Incluido |
Chasis | Rieles de chasis de acero estampado |
Nivel de finalización | Listo para funcionar |
Diferencial | Engranaje helicoidal 16T/4T |
Tipo de unidad | Adelante/Freno/Retroceso |
Transmisión | 4x4 |
Diámetro interior del neumático/diámetro exterior de la rueda | 1.0 pulgadas |
Compatibilidad con LiPo | 2S |
Hacer | Jeep |
Tamaño del motor | 180 |
Tipo de motor | Cepillado |
Piñón | 10T |
Tipo de energía | Eléctrico |
Altura del producto | 4,2" (107 mm) |
Longitud del producto | 9,86" (250 mm) |
Peso del producto | 9,5 onzas (269,6 g) |
Ancho del producto | 4,82" (122 mm) |
Radio | Incluido |
Receptor | Incluido |
Escala | 1/24 |
Servos | Incluido |
Tipo de choque | Amortiguadores helicoidales, llenos de aceite |
Control de velocidad | Incluido |
Engranaje recto | 55T |
Tipo de dirección | 2WS |
Suspensión | Eje sólido, delantero y trasero |
Banda de rodadura del neumático | Nitto Trail Grappler M/T |
Tamaño del vehículo | Mini |
Tipo de vehículo | Rock Crawler |
Resistente al agua | No |
Ancho de la rueda | 0,48 pulgadas (12,4 mm) |
Distancia entre ejes | 6,1" (155 mm) |
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